國家政策大力支持余熱回收利用，我國**計劃到2020年將碳排放量減少40%-45%，目前面臨著巨大的減排壓力。**正在推行各項有利于節(jié)能減排的政策，其中余熱回收利用作為提高能源利用效率的有效途徑，國家出臺多項政策鼓勵企業(yè)進行余熱回收利用。2009年12月29日工信部推出《鋼鐵企業(yè)燒結余熱發(fā)電技術推廣實施方案》，計劃用3年時間即2010-2012年，投資超過50億元，在全國37家重點鋼鐵企業(yè)，對82臺燒結機推廣實施燒結余熱發(fā)電技術，以降低鋼鐵企業(yè)的能耗水平。今年3月常務會議提出，要求建立鋼鐵行業(yè)碳排放考核體系，預計余熱回收利用將獲得進一步推進。余熱回收，再利用的方法。上海本地余熱利用售價

在分析余熱余能的利用問題期間，必須明確以下的認識與原理：余熱余能與生產工藝、能源利用過程的關系十分密切，它們伴生于生產工藝、能源利用過程之中。因而，它們的來源品位有高低之分，不能簡單地認為只包括低位余熱余能。它們的產生是由工藝及能源轉換過程進行的不完善而產生的各種損失(這里包括燃燒損失、傳熱損失、傳遞損失、化學不完善損失、散熱損傷、摩擦損失、漏失損失等)所造成。所以為了合理利用這部分余熱余能，則要與上述原因相結合的系統(tǒng)及過程特點相聯(lián)系。安徽地方余熱利用生產商升溫型工業(yè)余熱利用技術，以第二類溴化鋰吸收式熱泵作為主要設備。

且氣源壓力不穩(wěn)定，不適宜遠距離輸送或用作城市生活煤氣，回收利用有較大的難度，除熱風爐和鍋爐外，只能用于復熱式加熱的焦爐和具有雙預熱功能的軋鋼加熱爐。轉換利用高爐煤氣的常用方式是燃燒發(fā)電。高爐的大型化使高爐煤氣的產量成倍增加，燃用高爐煤氣的中低參數(shù)發(fā)電機組從鍋爐容量和能源的利用率等方面均已不能滿足需要，因此，發(fā)展高參數(shù)大容量全燃高爐煤氣發(fā)電機組勢在必行。近年來，我國在回收利用高爐煤氣方面作了不少工作，但是放散率仍然較高。許多企業(yè)在大量放散高爐煤氣的同時，工業(yè)爐窯及熱工設備都在燃用高價油和煤，不僅浪費能源、污染環(huán)境，而且提高了生產成本。解決煤氣放散的根本措施是鋼鐵廠應普遍采用煤和煤氣兩用鍋爐作為煤氣的緩沖用戶。因為冶金企業(yè)均有一定規(guī)模的熱(蒸汽)用戶，而熱電聯(lián)產又是鍋爐蒸汽既靈活又便利的出路。這樣，富余的煤氣經(jīng)鍋爐轉換為蒸汽，在滿足供熱的同時，根據(jù)需要和可能還可以部分地轉化為電力供生產使用，從而緩解企業(yè)用電的緊張局面，減少企業(yè)的一次能源消耗，具有節(jié)能和降低成本的雙重經(jīng)濟效益。高爐煤氣的熱值并呈降低趨勢是限制高爐煤氣使用的重要原因。1965年高爐煤氣的平均熱值為4180kJ/m3。

“余熱回收”是一個“熱集成”的過程，即對原本要處理或釋放到大氣中的熱能進行再利用。通過回收余熱，可以降低能源成本，降低二氧化碳的排放，同時提高能源效率。渦輪增壓發(fā)動機將熱氣體轉送到渦輪上，渦輪用來旋轉空氣壓縮機。壓縮空氣與汽化汽油一起被輸送到發(fā)動機的燃燒室，以更少的燃料消耗獲得更有效的發(fā)動和更大的動力。汽車渦輪增壓發(fā)動機的例子，把發(fā)動機換成噴氣發(fā)動機。燃氣輪機/噴氣發(fā)動機是使用天然氣燃燒的，它的廢氣含有極高溫的蒸汽。如果不能獲取到其熱量和動能，這些蒸汽就會被簡單地排到大氣中。那么，應該如何像渦輪增壓汽車那樣利用余熱呢？排出的熱氣需要驅動另一臺汽輪機，所以廢氣通過熱回收蒸汽鍋爐產生過熱蒸汽，對下游的汽輪機進行驅動。有自然循環(huán)的未燃種類和風道燃燒種類，均為額外的加熱。管道燃燒增加了蒸汽產生，提升了質量，并可以創(chuàng)造過熱蒸汽，甚至在渦輪機中產生更大動力。熱余能的利用水平與相關時代的科技水平、生活、工作方式密切相關。

工業(yè)余熱利用是指將工業(yè)生產過程中產生的廢熱轉化為可再利用的熱能或電能的技術。隨著全球能源短缺和環(huán)境污染日益嚴重，工業(yè)余熱利用已經(jīng)成為一種重要的節(jié)能減排措施，受到越來越多企業(yè)和的關注和支持。本文將從工業(yè)余熱利用的原理、技術、優(yōu)勢、應用、市場前景和發(fā)展趨勢等方面進行探討。一、工業(yè)余熱利用的原理和技術工業(yè)余熱利用的原理是將工業(yè)生產中產生的廢熱通過熱交換器等設備，轉化為可再利用的熱能或電能。具體的技術包括：1.熱交換器技術：熱交換器是一種將兩種流體之間的熱量傳遞的設備，可以將廢熱轉化為可再利用的熱能。余熱資源從其來源可分六種類型。上海品牌余熱利用類型

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余熱的回收利用途徑很多，但主要途徑有三方面：余熱的直接利用、余熱發(fā)電、余熱的綜合利用。余熱的直接利用預熱空氣，它是利用高溫煙道排氣，通過高溫換熱器來對進入鍋爐和工業(yè)窯爐的空氣進行加熱。由于進入爐膛的空氣溫度提高，使燃燒效率提高，從而節(jié)約燃料[2]。余熱是在一定經(jīng)濟技術條件下，在能源利用設備中沒有被利用的能源，也就是多余、廢棄的能源。它包括高溫廢氣余熱、冷卻介質余熱、廢汽廢水余熱、高溫產品和爐渣余熱、化學反應余熱、可燃廢氣廢液和廢料余熱以及高壓流體余壓等七種。根據(jù)調查，各行業(yè)的余熱總資源約占其燃料消耗總量的17%-67%，可回收利用的余熱資源約為余熱總資源的60%。玻璃、冶金、冶煉、石化、建材、陶瓷、輕紡等行業(yè)中具有280℃以上煙氣(或其他高溫污染氣體)的余熱回收。即只要是排煙溫度高于280℃的工業(yè)鍋爐、流化床鍋爐、導熱油爐、冶煉爐、冶金爐、高爐熱風爐、加熱爐，以及化肥廠、造紙廠都可應用。上海本地余熱利用售價